Tombe la neige ...

Quel beau pays que le nôtre ... Depuis des jours, nous avons droit à chaque bulletin météo à des alertes concernant l'arrivée de la neige. Vous, je ne sais pas mais moi, personnellement, je présumais qu'en conséquence les services chargés de l'entretien des infrastructures routières allaient être prêts à intervenir ...

Ah ben quand je dis que je suis trop naïve, je me sur estime ...
J'vous explique :
Il a effectivement neigé ces deux derniers jours ... Ici une vingtaine de centimètres depuis hier soir ... Et dans toutes les régions touchées par les averses neigeuses, on ne doit pas excéder les 30 cm. Pas de quoi, selon moi, fouetter un chat en théorie si ce n'est lorsque cela touche des régions comme le bassin méditerranéen ou le littoral atlantique ( ce qui me semble t il n'est pas le cas). Surtout lorsque tout cela est prévu depuis plusieurs jours ... Et pourtant ...

J'ai un camion bloqué depuis hier matin 11h suite aux chutes de neige sur une nationale de Haute Marne ( avec 1000 et quelques autres véhicules), au beau milieu de nulle part ... Nous sommes mercredi il est passé midi et rien n'a bougé et plus fort encore : depuis 24 h que lui et ses compagnons d'infortune sont là bas, personne n'est venu leur porter de la nourriture ou plus basiquement de l'eau. Il paraîtrait que les pompiers ont servi 950 repas cette nuit, eh ben à se demander qui a pu en profiter parce qu'à écouter mon collègue et bien d'autres ils n'ont vu personne. Et très honnètement je ne vois pas pourquoi je les croirais moins que je ne croirais les personnels des préfectures ou des services de gendarmerie ...

Il en va de même pour un autre de mes chauffeurs bloqué depuis hier soir 19 h sur la Saône et Loire : pas de ravitaillement, rien ( précisons qu' au moment de l'arrêt de ce véhicule par les forces de l'ordre, la route n'était même pas enneigée !)

Quant aux autres de mes conducteurs "nationaux", ils roulent 1/2h, sont bloqués 2h ... On réouvre des autoroutes pour les refermer ensuite ...

Un client dans l'Allier m'a informée ce matin ( il voulait savoir où était notre véhicule qui devait venir effectuer un chargement) que sur son canton, les stocks de sel des mairies sont déjà à 0 ... Au bout de 2 jours d'intempéries, moi j'dis bravo !

Alors on peut dire ce qu'on veut du transport routier français de marchandise, le trouver polluant, détester les conducteurs PL, les traiter de gros boeufs, s'imaginer qu'ils s'appellent tous Maurice et ont des posters de femmes nues au dessus de leurs couchettes ... Il n'empêche qu'actuellement en France, la plupart des denrées que vous comme moi consommons, et plus généralement les matériaux et autres produits industriels sont acheminés par la route. Et si les centrales de Carrouf et compagnie ne sont pas approvisionnées quotidiennement et que ce bazar là dure encore un moment, eh ben vous pouvez vous attendre à trouver quelques trous dans vos rayons et autres têtes de gondole. Je trouve particulièrement scandaleux qu'alors que tout le monde savait à quoi s'en tenir avec la météo, rien n'ait été prévu. Je trouve particulièrement inadmissible que par peur de dieu seul sait quoi, on interdise la circulation des véhicules en général, et dans ce cas particulier à certains endroits des poids lourds ( alors que les chauffeurs savent conduire ... et que pour une grande partie d'entre eux, leurs véhicules ont des équipements pour rouler sur sol enneigé) mais qu'on laisse passer les VL ( dont certains conducteurs ne sont pas foutus de rouler dès qu'il tombe un flocon). Je trouve particulièrement dégueulasse qu'on bloque des personnes ( automobilistes et chauffeurs routiers) sur des bordures de route, en les laissant des heures entières sans leur amener de quoi s'alimenter, sans les tenir informés de l'évolution de la situation.

Ce n'est pas la première année qu'un évènement comme celui-ci se produit. En règle générale, on dit qu'on tire des leçons des erreurs et autres imprudences commises ... Mais apparemment dans notre beau et magnifique pays, la seule leçon que nos bien aimées têtes pensantes aient tirée de tout cela c'est qu'il convient de déclencher des bulletins d'alerte non suivis d'effets ...

Alors effectivement on peut me rétorquer qu'il nous appartenait de ne pas faire partir nos véhicules en sachant qu'une alerte avait été faite mais pensez vous vraiment qu'une entreprise puisse dire à ses clients "ah ben non désolés, nous ne pourrons pas vous livrer demain parce qu'il risque d'y avoir de la neige"? Trouvez vous qu'il soit logique et normal de vouloir paralyser en partie l'économie d'un pays "en prévision de" ( dans ce cas là que les autorités aillent au bout de leur logique et interdisent le trafic avant les chutes de neige) ? Ne croyez vous pas qu'il serait un brin plus intelligent de prévoir les moyens nécessaires au dégagement des voies ? Et au moins de réfléchir et de mettre en place les moyens nécessaires à l'accueil des gens qu'on bloque ?

A part ça, j'suis calme et détendue ...

( ce soir si j'suis en forme ( parce qu'en plus j'suis malade ... et donc très grognon) je me déciderai peut être à enfin terminer et poster le résumé de ce qui s'est passé ces dix derniers jours sur un plan plus ... personnel ... jusqu'à maintenant je n'en ai pas eu le courage )